Заброшенная ж/д станция Псырцха

Одной стороной станция выходит на железную дорогу, а другой на прекрасное озеро-водохранилище местной маленькой ГЭС, построенной в начале прошлого века. Сейчас на поезд сесть почти невозможно, а вот прогуляться и налюбоваться природой – пожалуйста!

Очень красивая была жд станция. Не смотря на заброшенность, и сейчас архитектура восхищает. Построена станция была в 1944 году под названием “Дача”. После войны с Грузией немногочисленные поезда проходят мимо.

это очень красивое место, и не смотря на то, что сейчас на старинных колоннах видны следы от пуль, местами потемнел камень и отвалилась штукатурка – если включить воображение можно представить как же блистал этот архитектурный шедевр ранее. Теперь же можно просто погулять и посмотреть на форель прямо с террасы павильона. Здесь очень тихо и спокойно – такой пункт умиротворения.

Павильон давно не эксплуатируется, но жив, т.к. создатели выполнили его из железа, навека. Объект состарен естественным образом, обшарпан, но все равно полностью передает отменный вкус конструкторов и дизайнеров. Да и расположение прекрасное- павильон парит над водоемом, в котором плавает катамаран “дельфин” годов семидесятых). Если перейдете через ЖД пути, попадете в парк, где можно погулять (вход платный) В общем место очень атмосферное, я бы сказал сюрреалистическое. К посещению рекомендую.

Много раз проходил и проезжал на поезде мимо этого павильона. И каждый раз восхищаюсь его неповторимостью и красотой. И это при том, что пережил много-чего и не реставрировался ни разу. Всем, кто посещает Новоафонскую пещеру или водопад – очень рекомендую, не пожалеете.

Прогулявшись по заброшенной ЖД станции, я перенеслась будто в то время..
Представляла как тут раньше люди ездили на поезде. Станция заброшена, но в интернете я видела фото, на котором из туннеля выезжал грузовой поезд. Возможно сами ЖД пути действующие еще для грузовых поездов.
Красивое место.
Рекомендую.

Относительно не много людей, заброшенность придаёт шарм эту месту, в озере-луже булькает толстенькая форель (если у вас с собой хлеб – посмотрите как взрослые лососики отжимают еду у мелких), приятная прогулочная зона до водопада.

Остановочный пункт был открыт в 1944 году под названием Дача. В 1951 году платформа получила грузинское название — Агараки. В 1967 году станция была переименована по имени протекавшей здесь реки — Псырцха.
Платформа построена на левом берегу водохранилища реки Псырцхи на небольшом перегоне между мостом через реку (в сторону Псоу) и тоннелем (в сторону Сухума). За мостом начинается другой тоннель. В верхней части порталов тоннелей расположены машинные отделения, где находятся установки принудительной вентиляции тоннелей, а наружу выходит два окна. Возле порталов обоих тоннелей расположены караульные посты.

Несмотря на то, что за станцией много лет никто не смотрит и не ухаживает – место очень красивое. Обладая минимумом фантазии можно представить какая это была красота в прошлом! Место очень показательно в плане аутентичности – в этом вся Абхазия на сегодняшний день – потрясающая природа и полуразрушенная станция абсолютно оригинального дизайна и идеально вписанная в окружающий ландшафт. Может и хорошо, что ее не восстанавливают. В практическом смысле она не имеет смысла – недалеко вокзал Нового Афона а вот в туристическом очень даже ничего.

When strolling up from the Waterfall, you see a mirage on your left, emerging from a small lake is a beautiful structure. It reminds you of the lost grandeur of the Russian Empire, probably end of 19th, beginning of 20th century. When you approach it, you realise that it badly needs restoration. And when wandering around, another surprise, as out of a dream, a freight train appears from the tunner whistling just to disappear a hundred meters later to another tunnel. You stand there wandering if all this was true.

К заброшенной станции ведёт два пути, через водопад и музей или по дороге через тунель в горе. Очень красивое месте с реками, озёрами , заброшенным залом ожидания, красивый перон. На экскурсию ушло максимум 30-40 минут.

Одной из достопримечательностей, которую стоит посетить, является заброшенная ж/д станция Псырцха. Рядом протекает река с тем же названием, а с моста через реку открывается живописный вид. Напротив станции располагается парк и проводятся экскурсии в грот и келью Симона Кананита, а сама река в конце пути превращается в прекрасный водопад)) Место тихое, спокойное, народу немного.
Были днём, поскольку место незнакомое. Красиво! Знающие люди посоветовали пойти туда в вечернее время…Не согласились. Там темно и фонари не горят, немного жутко.

Жили рядом, поэтому зашли на эту станцию Заброшенное место. Первый раз пошли ночью, было жутковато, разбитые окна, но тянуло придти сюда еще раз, потом пошли днем, было очень интересно.

Заброшенная станция, со следами былого величия. Вход бесплатный. Сын в восторге, обожает все что связано с поездами. Поезд не останавливается но проезжает, примерно 09.45 и 14.20. красивый вид на озеро, в котором плавает форель. Минусы – нет освещения вечером, грязь.

Тут уже много писали про павильон ЖД станции Псырцха. Кому то не понравилось, а я люблю такие объекты. Может быть и ремотировать не стоит… Потеряет часть своей привлекательности. Станет одной из многих ЖД станций.
Вход бесплатный, от нашего отеля в двух шагах. Не зря в общем посетили. Озеро красивое рядом с павильоном, со змеями, лягушками и форелью.
Хотели ещё после 21-00 зайти но освещения со стороны Водопада не увидели,это минус.
Минут 30-40 на весь осмотр и фото. Форма одежды свободная.

Первый раз посетили его вечером, показалось даже жутко. Только фильмы ужасов снимать. Все разбито, окна выбиты, квакают лягушки. Рядом жд пути. Очень красивое место. Конечно жалко, что не реставрируют. Потеряет конечно свою призрачную красоту, но зато обретет величественный облик на фоне Афона.

Was von weitem wie ein Pavillon am Fluss aussieht, entpuppt sich beim Näherkommen als Bahnhof. Zwischen zwei Tunnel an einer eingleisigen Strecke fristet hier ein Bahnhof sein Dasein. Gusseiserne Wartehalle und zum Fluss hin Bänke unter freiem Himmel auf einer umlaufenden Terrasse. Die kurze sichtbare Bahnstrecke von Grün überwachsen. Alles wirkt eher surreal, wie aus einem alten sowjetischen Kinofilm „Ein Zug ins Nirgendwo” – den es leider nicht gibt. Trotzdem sehenswert.

Набрели на этот объект случайно, т.к. мы не брали ни каких экскурсий, но ни чуть не пожалели! Место с каким то очень интересным колоритом, жуткой и манящей энергетикой. Советую посетить.! Мы остались довольны!)

Остатки былой роскоши. Народ в этом месте есть всегда, даже в холодный февраль, туристы бродят тут. Очень красивые виды, место замечательно подходит для фотосъемки. Иногда тут еще ходят поезда (но редко), поэтому нужно быть осторожнее.
Внизу рядом с небольшим водопадом расположен рынок, на котором можно купить почти все, от чая до серебря и кинжалов.
Выше станции есть проход в грот.

Мистическое место: узкий участок железной дороги между двумя тоннелями и полуразрушенный павильон железнодорожной станции. Кинематографично и завораживающе. Так и видишь тени гуляющих по платформе дачников, другую жизнь, другой ритм. Впечатлительным людям должно понравиться)

Разрушенная станция с работающей жд дорогой, но, как мы поняли, один поезд ходит раз в день. Вокруг бассейн с бирюзовой восхитительной водой. Фото сделано в январе. Летом почему-то цвет воды не был такой красивый. На станцию можно попасть пешком от Новоафонского водопада. Пройдя всю станцию, дойдете до тропы к келье Симона Канонита.

Остались в восторге от этого места. Станция – произведение искусства. Жаль, что заброшена. Власти Абхазии, отреставрируйте и это станет просто обязательным к посещению местом

Еще одно полузаброшенно сооружение советского периода. Убрано, стекол нет, для атмосферных фотографий подходит идеально. Иногда проходит паровоз и соседний туннель долго коптит дизельным выхлопом назло всем приусам! Удивляться не чему заброшенности данной станции, т.к. большинство станций примерно в таком состоянии.

Павильон находится в запущенном состоянии. Похож на строение из припяти. Выбиты стекла, обшарпанные стены, внутри мусор и хлам. Какая то наскальная живопись баллончиками с краской. В общем отголосок страны, которой уже нет!

Самое сильное впечатление от поездки в Абхазию это не озеро Рица, и не Новоафонские пещеры, а небольшая ж/д станция Псырцха. Простое, но вместе с тем сказочное место, где застыло время, где ходят поезда но одновременно ничего не ходит, где есть люди, но одновременно их совсем нет. Эффект особенно сильный от просматривания фотографий после поездки – невообразимый павильон-станция, неживые ж/д пути зажатые между двумя тоннелями (поезд выныривает из тоннеля, останавливается, и ныряет в новый как в какое-то параллельное время). Красота невообразимая, хоть и абсолютно мертвая.
Очень рекомендую всем кто заехал в Новый Афон. Добираться лучше всего от Новоафонского водопада: подымаетесь справа прямо к небольшому озеру, обходите его по кругу справа 100м, и вот Вы на станции. Нереально круто – фото выкладываю, реальность ещё лучше.

Красивое место с особенной атмосферой, местные сказали, что поезда здесь все-таки ходят, но только в летний сезон и очень редко.

Зачаровала облик павильона еще издалека. Истори, ушедшая эпоха сохранена… И жизнь в этом месте чувствуется, невидимая для наших глаз 🙂

Кованные скамеечки прекрасны! Внутри в этом круглом павильоне кружились и рассматривали десятки окон.

Тот редкий случай, когда современные развалины выглядят красиво. Удивляет, сколько много средств и капитальных материалов тратилось на то, что бы построить это все. И то, что до сих пор объект пребывает в заброшенном состоянии. Посетите, это стоит увидеть.

Очень интересное и запоминающееся место с особым колоритом. Заброшенная станция возвращает в прошлое, здесь чувствуется таинственность. Хочется остаться подольше.

Соглашусь с теми кто писал ранее- место мистически- волшебное. Особенно в межсезонье, когда людей мало. Как будто попадаешь в ожившую картину. Дополняет это ощущение проходящий поезд. Есть места ярче, блестящее, но это наполняет эмоционально. Духовностью и печалью.

В этом месте возникает ощущение, что ты попал в некий параллельный мир – настолько оно магическое. Как будто прошел сквозь невидимую дверь у водопада и попал даже и не в прошлое, а в какое-то место, где вообще нет времени. Маленькая станционная беседка полуразрушена, стекла выбиты, на полу почему-то звезда Давида. Иногда в беседке очень душевно играет парень на кларнете – так вообще возникает ощущение, что в Средиземье попал. Покрытая ряской запруда за станцией, забытые катамараны, поросшие плющом склоны горы, таинственный тоннель, из которого раз в день появляется проходящий мимо станции поезд на Москву – всё это только усиливает впечатление какого-то волшебства, скрытой тайны.
Мы неделю прожили в Новом Афоне – на станцию ходили каждый день, как завороженные. Если раз туда попадешь – уже никогда это место не забудешь.

Очень колоритное место. За водопадом, навевает чувство какой-то тайны. Сам павильон станции сделан вроде в китайском стиле, во время посещения этого места внутри павильон уличный музыкант играл на флейте придавая еще больше мистики этому месту. Более того, сами мы сюда попали сбежав от основной экскурсии и как оказалось за все путешествие посещение водопада и станции Псырцха стало самым запоминающимся (ну еще пещера была неплоха). В целом место напоминает ландшафты игры Siberia и XIX век, очень живо представляешь как приезжает поезд и царская семья сходит на этот перрон.

За Новоафонским водопадом притаилась тихая заводь с узкой мощёной набережной. Пятиминутное путешествие по ней приведет вас к небольшой, крайне живописной железнодорожной станции.
Посещение станции оставляет волшебное впечатление прикосновения к остаткам потерянной цивилизации: старинные здания густо обвитые плющом, станция в виде китайской беседки нависает над заводью. В станции играет на флейте (?) музыкант, что создает совсем волшебную атмосферу. Красота этого места завораживает, говорить хочется только шепотом.
При посещении на заводи обнаружилась цапля. Что послужило дополнительным источником радости.

Станция не действует. На стенах видны следы от пуль. Вход в туннель выглядит загадочно. Местные говорят, что изредка здесь может пройти товарный поезд, хотя о том, что пути живые не скажешь.

Впечатлила станция. Где-то в глубине гор. Виднеется два туннеля , тёмных и станция между ними!! Периодически можно встретить поезд, надо быть предельно аккуратным. Виды очень красивые открываются, все такое древнее и заброшенное. Стоишь в здании станции и представляешь , как там было лет 30-40 назад )))

Очень старенькое здание, но красивое. Уже давно не ремонтировали. Не работают кассы и радио и табло. Но мне очень понравилось архитектурное здание.

Необычная железнодорожная станция. Отсюда по тоннелю Сталин попадал в одну из своих дач, правительственной дача оставалась до развала Союза, был здесь и Брежнев и Горбачев…

Когда я увидела железную дорогу и станцию вокзала сразу же вспомнила игру “Сибирия” Бенуа Сокаля. Кто видел вокзал и играл в игру наверное меня поймет. Загадочные темные тоннели, проход, в которые закрыт. Скалы, нависающие над железной дорогой.
Для проживающих в Новом Афоне добраться туда несложно, подъем недолгий и некрутой. Также по пути можно увидеть рукотворный водопад.

Наверно, грустить надо, глядя на современную разруху Абхазии. Но приводят меня в трепет такие вот заброшенные места, как эта железнодорожная станция. Аналогичная есть в Батуми, в Ботаническом саду. Так же очень будоражит воображение. Не хочется с нее уходить. Очень красивое здание разрушенного вокзала. Для меня самое интересное место Нового Афона. Надо только потрудиться её отыскать. PS Будьте осторожны! Поезда там ходят. Заброшена только станция!

Я большой любитель старых мест, не тронутых реставрацией. Вот и здесь остался дух советской эпохи. Очень изящное здание станции, нависшее над прудом и два тоннеля, увитых зеленью – все это можно рассматривать и представлять что здесь происходило лет 30 назад. Я прониклась, одним словом!

Железнодорожную платформу «Псырцха» увидела сначала на фото в рекламном туристическом проспекте о достопримечательностях Абхазии. И по фотографии это место не произвело на меня сильного впечатления, да и пришлось с горечью отметить, что вряд ли удастся попасть на железнодорожную платформу в ущелье между гор – поезда же почти не ходят. Уже будучи в Абхазии, осматривая с башни Анакопийской крепости окрестности Нового Афона, мы увидели, что железнодорожная платформа «Псырцха» находится непосредственно под горой, на которой стоит Анакопийская крепость. Было настолько неожиданно увидеть в доступной близости это необычное место, что от радости от увиденного мы аж запрыгали на башне крепости. На нашего гида, видимо, наша эмоциональность произвела впечатление, так как не обсуждая и ни слова не говоря, после Анакопийской крепости он прямиком повез нас к железнодорожной платформе «Псырцха», хотя по программе предполагался другой маршрут.
В действительности место оказалось намного интереснее и живописнее, чем на фото. Подъехав на машине к стоянке, сначала ты видишь водопад на месте бывшей Псырцхинской ГЭС, справа от которого находится лестница, по которой ты поднимаешься в верхний бьеф бывшей ГЭС. Поднявшись, ты оказываешься на берегу зажатого среди скал небольшого пруда – водохранилища ГЭС, вдоль правого берега которого (правого – по ходу движения, а у водохранилища это левый берег, если смотреть по направлению течения) проложена неширокая пешеходная дорожка, над которой по все её длине нависают скалы. Т оказывается, эта дорожка и ведет к железнодорожной платформе «Псырцха»! Чуть пройдя по дорожке вдоль пруда-водохранилища и слушая какофонию пения жаб, твоему взгляду открывается очень необычное место, со всех сторон зажатое скалами, в центре которого находится пруд-водохранилище, а с краю – нависшая над прудом железнодорожная платформа «Псырцха». С обоих торцов железнодорожной платформы – туннели. Т.е. поезд выходит из туннеля, останавливается на железнодорожной платформе и, тронувшись, сразу же ныряет в следующий туннель. Между скал места хватило только чтобы проложить железнодорожный путь, платформа уже нависает над прудом-водохранилищем. Человек, спроектировавший в данном месте посадочную железнодорожную платформу, в душе, видимо, был художником или поэтом, так как создал настоящий шедевр. Вся композиция в целом и то, какое было принято решение для зала ожидания и как оно воплощено – просто гениальное творение! Всё вместе настолько органично и очаровательно, что в этом месте хочется быть как можно дольше, уходить совсем не хочется. Вроде бы и смотреть особо-то нечего, но хочется остаться здесь на несколько часов, чтобы напитаться этой красотой.
В центре ж/д платформы стоит павильон, в былые времена это был зал ожидания для пассажиров с билетной кассой. Павильон цел, но выбиты все стекла. Несущие конструкции вроде бы в хорошем состоянии, но тоже в неприглядном виде. С первого взгляда создалось впечатление, что павильон построен при прокладке железной дороги в конце XIX века, как говорится, угадывается «почерк». Пол в павильоне просто в идеальном состоянии, на полу выложена мозаикой какая-то странная семиконечная звезда, символизирующая путь к гармонии и совершенству, единство духовного и материального развития (это как-то врезалось в память из рекламного туристического проспекта о достопримечательностях Абхазии). Дойдя до конца железнодорожной платформы, ты с удивлением видишь: слева, через мостик через речку Псырцха, – небольшая стоянка для машин, которые попадают сюда через автодорожный тоннель, справа – проход в ущелье Псырцха, в котором была обитель Симона Кананита. Столько интересного в таком небольшом месте!
Чтобы уйти, пришлось буквально отдирать себя от этого места, настолько оно оказалось притягательным, очаровательным и гармоничным. Очень жалко павильон с выбитыми стеклами. Он совсем небольшой, и я не думаю, что на его восстановление требуются немыслимые суммы денег. Есть же много людей, которым бы не составило труда восстановить этот павильон за свой счет и подарить людям радость, а в это место вернуть полную гармонию.
Посетив это место, осталось ощущение, что удалось прикоснуться к чуду. Железнодорожная платформа «Псырцха» с окружающим ее пейзажем – настоящая жемчужина, остающаяся в твоей душе на всю жизнь.

Не могу поверить, что это место есть. Представьте: на 100 метрах между двумя туннелями стоит сказочной красоты (хотя и в запустении) станция. И она стоит над искусственным озером которое создали для электростанции. Плюс к этой жд станции,чтобы подъехать на машине пробили еще один тунель, автомобильный. Это ущелье, в которое привели жд дорогу, авто дорогу, плюс запрудили горную реку. И все это выглядит так красиво! Очень хочется видеть как оно выглядело раньше и уверен, что его восстановят.

Как и многие здания в Абхазии, это здание вокзала когда-то поражало своей красотой, но теперь находится в убогом разрушенном состоянии. Вообще при путешествии по этой стране, везде видишь следы разрушений прежней красоты… Печально. А восстанавливают лишь объекты ,приносящие доходы – гостиницы, отели и т.п.

Попадаешь на станции – сразу разыгрывается воображение, сразу картины в голове. Безумно атмофсерно, безумно красиво, завораживающе и круто!

Оказались здесь случайно, однако ни капельки не пожалели.Очень красивый как сам павильон,так и все вокруг него

При сооружении плотины гидроэлектростанции, на реке Псырцха образовалось искусственное озеро, создавшее красивейший вид между скал, поросшей пихтами. Собственно название Псырцха переводится как родник под пихтами. Железная дорога проходит в туннелях двух скал, выходя из них как раз на берегу реки. Здесь в 1944 году был построен павильон железнодорожной станции, изумительной красоты. И хотя с годами он находится в малопригодном состоянии, не используются кассы, только как навес от непогоды. Тем не менее, удивительное место и здание.